Der Autobauer hat das Dealer Management System (DMS) "FORMEL 1 evolution" von CARDIS Reynolds offiziell zertifiziert. Zuvor wurde das System bereits in der Motorrad-Sparte von BMW eingesetzt.
Die Pkw-Marken der BMW Group haben das Dealer Management System (DMS) "FORMEL 1 evolution" der CARDIS Reynolds GmbH offiziell zertifiziert. Im vergangenen Jahr wurde das System bereits für die Motorradsparte des Autobauers eingeführt, berichtete CA ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Der Softwareanbieter Attribut integriert Würth-Artikel direkt in die DMS-Stammdaten und schafft damit einen durchgängigen Prozess vom Einkauf bis zur Abrechnung. Werkstätten sollen von automatisierter Beschaffung, und weiteren Vorteilen profitieren.
BMW und Eon haben für die „Neue Klasse“ ein Angebot für bidirektionales Laden entwickelt, mit der der neue BMW iX3 zum Stromspeicher wird. Die Kunden werden mit einem Bonus im Wert von bis zu 14.000 Kilometern Ladereichweite pro Jahr belohnt.
Erneut entflammt in Deutschland eine Kontroverse um das Verbrenner-Aus ab 2035. Aus der Branche und der Union sprechen sich viele für ein Aufweichen aus – Audi-Chef Döllner hält die Diskussion für falsch.
Künstliche Intelligenz, digitale Inventur, digitale Reifenprofilmessung sowie neue Fabrikatsanbindungen: Das Jahres-Update 2025, das die Loco-Soft-Anwender ab sofort herunterladen können, bietet zahlreiche Neuerungen.
Nextlane verfolgt eine Strategie der offenen Plattform. DACH-Chef Shahrokh Khodabakhshi spricht im Interview über Chancen und Grenzen klassischer DMS, die Bedeutung der Cloud und warum der Wechsel zu einem neuen System nicht immer notwendig ist.
Deutsche Autohersteller und Zulieferer wollen eine gemeinsame Open-Source-Plattform schaffen. Die Referenzarchitektur soll 2025 stehen, ein Serienfahrzeug 2030.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025