Shell: Rückzug aus Biokraftstoff-Produktion - E-Fuels immer unrealistischer

Quellevision-mobility.de AutorJohannes Reichel Datum01.10.2025 RubrikenMobilität

Die Hoffnung auf E-Fuels im Straßenverkehr schwindet immer mehr: Zuletzt stieg auch Shell aus der Produktion von Biokraftstoffen aus, weil diese nicht rentabel seien.

Künstliche Intelligenz: Wie KI im Kfz-Gewerbe die Spielregeln verändert

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS, Timo Bürger Datum11.06.2025 RubrikenHandel

In einer gemeinsamen Studie bieten der ZDK, das Institut für Automobilwirtschaft und Steinaecker Consulting praxisnahe KI-Lösungen, die Autohäuser und Werkstätten zukunftsfest machen sollen.

Studie: Wie Kfz-Betriebe und ihre Kunden über KI denken

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorDoris S. Pfaff Datum06.06.2025 RubrikenHandel

Welche Chancen u. Herausforderungen bringt die Künstliche Intelligenz (KI) dem Kfz-Gewerbe? Damit beschäftigte sich eine Studie, an der sich der ZDK beteiligte. Gerade junge Kunden und auch die Führung in Kfz-Betrieben sind offen für die Technologie.

Neue Studie „Künstliche Intelligenz für Autohäuser und Werkstätten“

Quellewww.steinaecker-consulting.de AutorDr. Jörg v. Steinaecker Datum04.06.2025 RubrikenTechnologie

Steinaecker Consulting hat zusammen mit dem Institut für Automobilwirtschaft (ifa) und dem ZDK einen praxisnahen Leitfaden zu Potenzialen, Anwendungsfeldern und Integrationsstrategien von KI im Autohaus veröffentlicht, inkl. über 60 Softwarelösungen.

Haru Oni : Was aus der E-Fuels-Produktion in Chile wurde

Quellewww.golem.de AutorHanno Böck Datum18.02.2025 RubrikenTechnologie

Versprochen war E-Fuels-Massenproduktion in Chile, Realität ist eine kleine Pilotanlage. Deren Bau wurde durch die Bundesregierung gefördert, der zuständige Abteilungsleiter wechselte später zum E-Fuels-Unternehmen HIF.

Studie: E-Fuels zu wichtig für die Energiewende, um sie in Pkw zu verbrennen | heise autos

Quellewww.heise.de AutorFlorian Pillau Datum07.02.2025 RubrikenTechnologie

E-Fuels im Pkw gelten als Alternative zu E-Autos, obwohl deren weltweite Produktion nicht ansatzweise für den deutschen Flug- und Schiffsverkehr genügen würde.