Das Mobility-Start-up kauft 1.000 Fahrzeuge der chinesischen Newcomer-Marken Wey und Ora an, um der starken Nachfrage auf seiner Auto-Abo-Plattform zu begegnen.
Der Münchner Auto-Abo-Spezialist Finn und der chinesische Autobauer Great Wall Motor (GWM) haben eine Vertriebskooperation bekannt gegeben. Die Partnerschaft umfasst den Ankauf von 1.000 Neufahrzeugen der Marken Wey und Ora, wie die Unternehmen am M ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Plattform auf der Kunden gegen eine fixe monatliche Rate (Abo oder Subscription) je nach Bedarf das Fahrzeug wechseln können (min. 30 Tage). In der Rate ist alles enthalten, außer Kraftstoff. Die Fahrzeuge sind Neuwagen oder junge Gebrauchtwagen von Händlern.
Mit neuen Modellen und dem Ausbau des Händlernetzes schreitet die Eroberung des deutschen Neuwagenmarkts durch chinesische Hersteller weiter voran. Im Juli ist der Anteil von BYD, MG und Co. auf einen weiteren Höchststand gewachsen.
Jahre nach seinem weitgehenden Rückzug aus dem Neuwagengeschäft wendet sich Mobile.de dem Metier wieder zu. Die Plattform kauft das Deutschlandgeschäft der britischen Plattform Carwow. Die Unternehmen kündigten „größere Investitionen“ an.
Rund sechs von zehn Mitarbeitern aus Unternehmen mit einem eigenen Fuhrpark können sich chinesische Marken in der eigenen Flotte vorstellen – bei den Entscheidern sind es sogar 79 Prozent. Gleichwohl herrscht bei einigen Aspekten noch Skepsis.
Die Stückzahlen sind noch gering. Aber im Hintergrund arbeiten Chinas Lkw-Bauer bereits an der Eroberung des EU-Markts. Erste Produktionskapazitäten entstehen bereits.
China erobert die Zweiradstatistik, Spanien überrascht, eine insolvente Marke feiert ein Comeback. Der deutsche Motorradmarkt ist in Bewegung.
Der Traditionsbetrieb aus Ostfildern war jahrzehntelang als Mercedes-Benz-Vermittler tätig. Mit der neuen Partnerschaft steigt er nun erstmals in den eigenständigen Fahrzeughandel ein – ein Neuanfang auch für Geschäftsführer Thomas Durst.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025