Das CAR-Institut um Ferdinand Dudenhöffer prophezeit Auto-Abos eine blühende Zukunft und will das nun mit einer weiteren Studie untermauern.
Ferdinand Dudenhöffer ist ein Fan von Autoabos. Das unterstrich der Direktor des CAR-Instituts Duisburg (nicht identisch mit dem früheren CAR-Center Automotive Research an der Universität Duisburg-Essen) am Dienstag einmal mehr vor Journalisten. G ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Vermittelt NW auf Basis einer monatlichen Rate (Abo oder Subscription) an Händler. Der Kunde kann alle 12 Monate das Auto wechseln
Auto-Abo und Leasing wachsen zusammen: Auf dem Faaren-Marktplatz gibt es jetzt auch Leasingangebote. Erster Kooperationspartner ist Santander.
Der Marktplatzbetreiber und Softwarespezialist für Auto-Abos Faaren ergänzt sein Portfolio um eine skalierbare White-Label-Lösung und einen Marktplatz für Gewerbekunden. Partner des Würzburger Unternehmens können so eine neue Zielgruppe erschließen
Komplett online buchen, kurz flexibel fahren: Hinter Drivio steht einer der bekanntesten Wegbereiter des Auto-Abos in Deutschland.
Günstiger Einstieg in die E-Mobilität: Mit dem Finn Job Auto-Abo erweitert der App-Anbieter das Mobilitätsportfolio aus Dienstrad und ÖPNV. Speziell E-Autos im Fokus.
Das österreichische Unternehmen "Vibe moves you" bringt sein Elektroauto-Abo nach Deutschland. Mit flexiblen All-inclusive-Angeboten und integriertem Lade-Management sollen zunächst vor allem Unternehmen angesprochen werden. Auch mit einer Neuerung.
Vor einem Jahr kündigte der VW-Konzern einen neuen Zugriff für Kunden auf flexible Mobilitätsangebote an. Im Herbst nun soll der Startschuss fallen. Die Rolle des Handels ist offen.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025