Neben dem guten Zweck trägt der vollelektrische Mazda MX-30 noch dazu bei, den ökologischen Fußabdruck zu reduzieren.
ViveLaCar setzt seine Partnerschaft mit der Uniklinik Köln fort: Der Auto-Abo-Anbieter stellt dem Hometreatment-Projekt der Klinik für Kinder- und Jugendpsychiatrie für ein weiteres Jahr ein Fahrzeug zur Verfügung - in Kooperation mit Partner Aut ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Plattform für Auto-Abo/-Subscription. Händler können darüber eigene Abo-Modelle anbieten
Ein eigenes Auto-Abo als zusätzliches Geschäftsmodell: Faaren öffnet seine Software für die Autohäuser im ARS-Netzwerk. Die Kooperation soll perspektivisch auch Hersteller einbinden.
Ob Elektroautos finanziell attraktiv sind, hängt neben Strompreisen und Förderpolitik von zahlreichen Faktoren ab. Deutschland schlägt sich im internationalen Vergleich überraschend gut. Wo sich das E-Auto-Fahren am meisten und am wenigsten lohnt.
Thomas Møller Sørensen, Chef des dänischen Händlerverbands, zeigte auf der AUTOHAUS SommerAkademie, warum Elektromobilität das Händlergeschäft grundlegend verändert.
Mercedes hatte das Tempo der Elektromobilität falsch eingeschätzt. Jetzt überrascht die Nachfrage erneut, diesmal in die andere Richtung. Vertriebsvorstand Mathias Geisen spricht zudem offen über Probleme mit der Agentur.
Förderung, breitere Auswahl und die hohen Spritpreise treiben die Elektroautoneuzulassungen in Deutschland. In zwei Bundesländern fährt dieses Jahr schon fast jedes neue Auto mit nur Strom.
Eine Studie des Kreditversicherers Allianz Trade legt nahe: Europas Fahrzeugbauer haben die Elektromobilität aus strategischer Kurzsichtigkeit verpasst.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025