Porsche erweitert sein Beteiligungsportfolio im Bereich Smart City-Technologie. Mit der Beteiligung am Hamburger Startup 1Komma5° will der Sportwagenbauer sein Engagement in Unternehmen außerhalb des Kerngeschäfts ausbauen.
Die Wagniskapital-Einheit des Stuttgarter Sportwagenherstellers, Porsche Ventures, wird Gesellschafter beim Startup 1Komma5°. Das Unternehmen aus Hamburg hat sich zum Ziel gesetzt, den Markt für CO2-neutrale Energie- und Klimatechnologie in Privath ... ganzen Artikel auf www.automobil-produktion.de lesen
Von der IAA 2025 gehen widersprüchliche Signale aus. Einerseits präsentieren deutsche Hersteller attraktive Elektroautos, andererseits wollen sie das Verbrennerverbot kippen.
Dass das Geschäft mit rein batterieelektrischen Autos aus Vorbesitz kein Zuckerschlecken ist, ist bekannt. Eine Umfrage von »kfz-betrieb« zeigt, dass viele Händler hier Verluste einfahren – oft immense. Auch die Standzeiten laufen aus dem Ruder.
EU-Kommission und Autoindustrie haben eine Initiative gestartet, um günstige Elektroautos aus europäischer Produktion voranzubringen.
Rimac zeigt bei der IAA Mobility einen serienreifen Festkörperakku. Ab wann er auf den Markt kommt, bleibt offen.
Bis zum Jahr 2030 könnten E-Antriebe für deutlich mehr Umsatz sorgen. Außerdem sinken die Ladezeiten. Allerdings: Europa muss in die Zellproduktion investieren.
E-Autofahrer müssen sich in der Regel nicht über ständig belegte Ladesäulen sorgen. Zumindest im Tagesschnitt ist die Belegung eher gering.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025