Loco-Soft

Dealer Management System (DMS)

DMS: Kfz-Pilot verbindet sich mit Würth-Sortiment

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMalika Matkarimova Datum19.11.2025 RubrikenSoftware

Der Softwareanbieter Attribut integriert Würth-Artikel direkt in die DMS-Stammdaten und schafft damit einen durchgängigen Prozess vom Einkauf bis zur Abrechnung. Werkstätten sollen von automatisierter Beschaffung, und weiteren Vorteilen profitieren.

Bidirektional Laden: BMW und Eon schnüren Vehicle-to-Grid-Angebot für Privatkunden

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorSilvia Lulei Datum12.09.2025 RubrikenMobilität

BMW und Eon haben für die „Neue Klasse“ ein Angebot für bidirektionales Laden entwickelt, mit der der neue BMW iX3 zum Stromspeicher wird. Die Kunden werden mit einem Bonus im Wert von bis zu 14.000 Kilometern Ladereichweite pro Jahr belohnt.

Audi-Chef: Debatte um Verbrenner-Aus ist kontraproduktiv

Quellewww.autohaus.de Autordpa Datum12.09.2025 RubrikenMobilität

Erneut entflammt in Deutschland eine Kontroverse um das Verbrenner-Aus ab 2035. Aus der Branche und der Union sprechen sich viele für ein Aufweichen aus – Audi-Chef Döllner hält die Diskussion für falsch.

Dealer-Management-System: Loco-Soft schaltet neue Jahresupdates frei

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMalika Matkarimova Datum10.09.2025 RubrikenSoftware

Künstliche Intelligenz, digitale Inventur, digitale Reifenprofilmessung sowie neue Fabrikatsanbindungen: Das Jahres-Update 2025, das die Loco-Soft-Anwender ab sofort herunterladen können, bietet zahlreiche Neuerungen.

Nextlane: Das DMS als Betriebssystem

Quellewww.autohaus.de AutorFelix Altmann Datum26.08.2025 RubrikenSoftware

Nextlane verfolgt eine Strategie der offenen Plattform. DACH-Chef Shahrokh Khodabakhshi spricht im Interview über Chancen und Grenzen klassischer DMS, die Bedeutung der Cloud und warum der Wechsel zu einem neuen System nicht immer notwendig ist.

BMW, VW und Mercedes: Deutsche Autobauer treiben Open-Source-Einsatz voran | heise online

Quellewww.heise.de AutorStefan Krempl Datum06.08.2025 RubrikenSoftware

Deutsche Autohersteller und Zulieferer wollen eine gemeinsame Open-Source-Plattform schaffen. Die Referenzarchitektur soll 2025 stehen, ein Serienfahrzeug 2030.