Händler der chinesischen Marke Maxus können ihren Kunden ab sofort Fahrzeuge auch als Leasing anbieten. Der Importeur Maxomotive Deutschland arbeitet dafür mit der Santander Consumer Leasing zusammen.
Maxus-Händler können Kunden ab sofort die E-Transporter der Marke auch als Leasingfahrzeuge anbieten. Dazu arbeitet Maxomotive, der Importeur der chinesischen Nutzfahrzeugmarke, jetzt mit der Santander Consumer Leasing zusammen. Neben exklusiven ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Der deutsche Neuwagenmarkt ist im August erneut gewachsen – getragen fast ausschließlich vom Elektroauto-Boom. Während chinesische Hersteller ihre Marktanteile steigerten, verloren die deutschen Konzerne an Boden.
Mit vilocar startet ein neues Leasingmodell für Elektrofahrzeuge in Deutschland. Beschäftigte können E-Autos über ihren Arbeitgeber per Gehaltsumwandlung leasen und so nach Unternehmensangaben von deutlichen Kostenvorteilen profitieren.
Den Markt der relevanten Gebrauchtwagenplattformen in Deutschland teilen sich wenige Anbieter. Jascha Bräuer, Leiter Autobörse.de bei Openbank Deutschland, erläutert im Interview, wie sich der Marktplatz im Wettbewerb platziert.
Elektromobilität gewinnt in Deutschland weiter an Bedeutung. Laut der TÜV Mobility Studie 2026 würden inzwischen die Hälfte der Bundesbürger beim Autokauf ein reines Elektroauto, einen Hybrid oder ein Wasserstofffahrzeug bevorzugen.
Verlockende Zuschüsse kurbeln die Nachfrage nach E-Autos an. Nach dem laufenden Programm hält der Verkehrsminister weitere Förderung nicht für nötig.
Die Preise für Gebrauchtwagen sind im Juli 2026 erneut gesunken. Laut dem Autoscout24-Gebrauchtwagen-Preis-Index endet zugleich erstmals der Preisanstieg bei gebrauchten Elektroautos. Ein wachsendes Angebot trifft auf eine schwächere Nachfrage.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025