Ladeinfrastruktur-Masterplan: Bund ignoriert Erfahrungen der Kfz-Betriebe

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorDoris Pfaff Datum29.10.2025 RubrikenTransformation / Innovation

Der Bundesverkehrsminister will mehr Tempo beim Ausbau zur Ladeinfrastruktur geben. Bis 2030 soll das Ladeangebot deutlich größer und effizienter sein. Die Reaktionen der Branchenverbände fallen gemischt aus.

E-Ladesäulen und Lkw-Wasserstoff-Tankstellen legen zu

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de Autorsp-x Datum21.10.2025 RubrikenMobilität

Die EU hat neue Zahlen zur Energie-Infrastruktur im Verkehr vorgelegt. Wachstum gibt es in zwei Feldern.

E-Mobilität - Betrug beim Laden: Von Quishing bis Kontenklau

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de Autorsp-x Datum10.10.2025 RubrikenMobilität

Strom aus der Ladesäule wird häufig digital bezahlt. Betrüger nutzen das aus. Ein Einblick in fünf aktuelle Betrugsmaschen, um die Kunden im Autohaus zu sensibilisieren.

Bidirektional Laden: BMW und Eon schnüren Vehicle-to-Grid-Angebot für Privatkunden

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorSilvia Lulei Datum12.09.2025 RubrikenMobilität

BMW und Eon haben für die „Neue Klasse“ ein Angebot für bidirektionales Laden entwickelt, mit der der neue BMW iX3 zum Stromspeicher wird. Die Kunden werden mit einem Bonus im Wert von bis zu 14.000 Kilometern Ladereichweite pro Jahr belohnt.

Ladeinfrastruktur in Deutschland: Eigentlich immer was frei

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum29.08.2025 RubrikenMobilität

E-Autofahrer müssen sich in der Regel nicht über ständig belegte Ladesäulen sorgen. Zumindest im Tagesschnitt ist die Belegung eher gering.

Ladestrom als geldwerter Vorteil: Privates E-Auto bei der Arbeit laden

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum05.08.2025 RubrikenMobilität

Sein privates E-Auto beim Arbeitgeber laden? In vielen Autohäusern ist dies Alltag und gehört zum Benefit, unter bestimmten Bedingungen steuerfrei – auch außerhalb des Betriebsgeländes. Der Lohnsteuerhilfeverein VLH erklärt die Voraussetzungen.