Wasserstoff: Nutzfahrzeuge übernehmen Nachfrage an Zapfsäulen

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de Autorsp-x Datum15.04.2025 RubrikenTechnologie

Eine Handvoll Brennstoffzellen-Fahrzeuge im Monat, mehr Nachfrage ist nicht da. Entsprechend gibt es auch kaum H2-Absatz an den Tankstellen. Nun setzen die Betreiber auf eine Klientel, die zunehmend aktiv wird.

Neues Ladenetzwerk: Atlante, Electra, Fastned und Ionity gründen Spark Alliance

Quellewww.next-mobility.de AutorStefanie Eckardt Datum03.04.2025 RubrikenMobilität

Ein einfaches Ladeerlebnis und die komfortable Nutzung des Elektrofahrzeugs – das ist das Ziel von Spark Alliance. Für das von Atlante, Electra, Fastned und Ionity neugegründete Ladenetzwerk gab es am 02. April 2025 in Paris den Startschuss.

Elektromobilität: Verzögerung beim bidirektionalen Laden | heise autos

Quellewww.heise.de AutorChristoph M. Schwarzer Datum02.04.2025 RubrikenMobilität

Der Start des bidirektionalen Ladens verzögert sich in Deutschland. Ein Grund dafür ist die Kleinstaaterei bei den Grid Codes. Ist Besserung in Sicht?

Neue BYD-Batterietechnik: Laden bald so schnell wie tanken?

Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum18.03.2025 RubrikenMobilität

Aktuelle Elektroautos laden bereits sehr schnell, doch es geht noch flotter, meint Chinas E-Automarktführer BYD. Ein nun vorgestelltes neues Batteriesystem soll Ladeleistungen bis 1.000 kW, so genanntes Megawatt-Laden ermöglichen.

Ladesäulentrend: Akku leer, Kabel weg

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de Autorsp-x Datum06.03.2025 RubrikenTransformation / Innovation

Gekappte Verkehrswende: Immer wieder erschweren beschädigte Ladesäulen E-Autofahrern das Stromtanken. Doch die Branche hat gute Aussichten, das Problem in den Griff zu bekommen.

Bidirektionales Laden: Jedes zweite E-Auto speist bald zurück

Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum04.03.2025 RubrikenTechnologie

Bidirektionales Laden beim E-Auto wird schnell zum Standard, glaubt die Bundesregierung. Fahrzeughalter können mehrere hundert Euro im Jahr einnehmen.