Die große Mehrheit der Kunden will trotz Chipmangels nicht lange auf ihr neues Auto warten. Gibt es keinen raschen Liefertermin, wollen sich daher etliche auf dem Gebrauchtwagenmarkt umsehen.
Zwei Drittel der Neuwagenkäufer wollen nicht länger als vier Monate auf ihr neues Fahrzeug warten. Zu diesem Ergebnis kommt eine Umfrage des Neuwagen-Vergleichsportals Carwow unter 2.300 Bürgerinnen und Bürgern. Anlass der Umfrage waren die aktue ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
NW-Vermittlerportal, mit dem Kunden Neuwagen kaufen können. Beginnend mit einem NW-Konfigurator sucht die Plattform bei den angeschlossenen Händlern nach den besten Angeboten, inkl. Finanzierung/Leasing sowie Händlerbewertung.
Vor zwei Jahren waren gebrauchte Elektroautos für die meisten Autohäuser Verlustbringer. Das hat sich geändert. Dadurch hat sich die Bereitschaft zu Inzahlungnahme und Zukauf deutlich erhöht.
Jahre nach seinem weitgehenden Rückzug aus dem Neuwagengeschäft wendet sich Mobile.de dem Metier wieder zu. Die Plattform kauft das Deutschlandgeschäft der britischen Plattform Carwow. Die Unternehmen kündigten „größere Investitionen“ an.
Während generell weniger Fahrzeuge umgeschrieben werden, sinken die Standzeiten der E-Modelle signifikant. Autoscout 24 sieht einen fundamentalen Stimmungswandel der Kaufinteressenten.
Knapp 50 Millionen Pkw sind in Deutschland zugelassen, die große Mehrheit fährt noch mit Benzin oder Diesel. Aber: Angebot und Nachfrage drehen den Trend bei gebrauchten Elektroautos.
Trotz steigender Transaktionszahlen im EV‑Gebrauchtwagenmarkt zögern viele deutsche Händler beim Einstieg. Eine aktuelle Befragung von Auto1 zeigt: Für 2026 erwarten die meisten Betriebe keine oder nur geringe Stückzahlen.
Nicht Reichweite, sondern Kontrolle macht den Unterschied: Das Geschäftsmodell von Taocheche erklärt, warum vertikal integrierter Handel im chinesischen Gebrauchtwagen-Geschäft im Vorteil ist.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025