Die ersten E-Auto-Käufer waren Überzeugungstäter, die für den Umstieg auf die E-Mobilität auch Nachteile in Kauf nahmen. Inzwischen wächst die Zielgruppe und damit verändern sich die Ansprüche der Nutzer.
Viele Fahrer von Elektroautos sehen bei ihrem Modell noch Verbesserungsbedarf. Das geht aus einer Studie hervor, die das Beratungsunternehmen Uscale zusammen mit der E-Auto-Vermietung Nextmove durchgeführt hat. 2.800 E-Auto-Fahrer aus Deutschland, à ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Hinter den aktuellen Stromerzahlen steckt nur eine fragile Nachfrage. Der Trend schlägt auch auf die Gebrauchtwagenpreise.
Die Ladeinfrastruktur für E-Autos ist in Deutschland gut ausgebaut. Ausgerechnet an den Autobahnen gibt sie jedoch ein schlechtes Bild ab.
E-Autos zu laden, sollte einfacher und die Ladekosten transparenter werden. Das fordern ZDK, VDIK und BBM gemeinsam vom Bundesverkehrsministerium.
Die Bundesregierung legt einen neuen Fahrplan zu Ladesäulen vor. Das Ziel: E-Mobilität einfach, zuverlässig und bezahlbar machen.
Mit 3.400 Einheiten landete BYD erneut vor MG in der Neuzulassungsstatistik. Im Oktober war aber nicht der hohe Eigenzulassungsanteil für den starken Zuwachs bei BYD verantwortlich. Der Marktanteil chinesischer Automarken insgesamt stieg.
Bei mobile.de muss für Inserate von E-Autos, die "mit Batterie-Zertifikat" eingetragen werden, nun auch tatsächlich das Zertifikat hochgeladen werden.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025