Kinto, der Mobilitätsanbieter von Toyota, bekommt eine deutsche Tochtergesellschaft. Diese bietet zum Start zwei Produkte an, dabei soll es aber nicht bleiben.
Toyota hat eine deutsche Tochtermarke seiner Mobilitätsmarke Kinto gegründet. Sie hat am 1. April in Köln die Arbeit aufgenommen und gibt zunächst 30 Menschen Arbeit. Kinto ist schon seit Anfang 2020 in Deutschland aktiv und bündelt die verschie ... ganzen Artikel auf www.automobilwoche.de lesen
Immer mehr Innovationen in der Autoindustrie kommen aus China. Und die chinesische Industrie nimmt weiter Fahrt auf. Capgemini-Experte Peter Fintl hält den oft gehörten Abgesang auf die westlichen Unternehmen jedoch für verfrüht.
SUVs und Geländewagen dominieren schon länger den Neuwagenmarkt. Das schlägt sich inzwischen deutlich in den Bestandszahlen nieder. Nur noch mit knappem Vorsprung liegt die lange dominierende Kompaktklasse auf Platz eins.
Auto-Abo und Leasing wachsen zusammen: Auf dem Faaren-Marktplatz gibt es jetzt auch Leasingangebote. Erster Kooperationspartner ist Santander.
Die deutschen Premiumhersteller sind weltweit führend. Aber die Konkurrenz aus Fernost holt auf, wie eine Studie ergeben hat.
Deutsche Autos genießen weltweit weiterhin hohes Ansehen. Bei Elektrofahrzeugen erfüllen sie dieses Qualitätsversprechen jedoch aus Sicht vieler Kunden nicht mehr.
Die Plattform Goleasy bündelt Leasingangebote von Händlern auf diversen Marktplätzen. Doch wie wettbewerbsfähig sind sie dort mit ihren Inseraten unterwegs? Ein neues Tool des Spezialportals gibt den Fahrzeuganbietern jetzt den Überblick.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025