Kundenbindung: Volkswagen will Nutzfahrzeughändlern vorausschauende Diagnosen ermöglichen

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum01.07.2026 RubrikenHandel

Nutzfahrzeughändler der Marke Volkswagen sollen entstehende Wartungsaufwände an Fahrzeugen von Flottenkunden besser vorhersagen können. Dazu vereinbarte der Hersteller jetzt eine Partnerschaft.

Digitalisierung: Bosch vernetzt Kleinflotten mit Werkstätten

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMalika Matkarimova Datum17.06.2026 RubrikenSoftware

Der Zulieferer stellt eine Software vor, die kleine Fuhrparks digital an Werkstätten anbindet. Dadurch können Betriebe Servicebedarfe erkennen, bevor der Kunde einen Termin anfragt.

Fuhrpark im Wandel: Weshalb der Firmenwagen seinen Statusbonus verliert

Quellewww.autoflotte.de AutorAUTOFLOTTE Datum20.05.2026 RubrikenMobilität

Für die meisten Unternehmen zählt beim Dienstwagen nicht mehr Prestige, sondern Praxisnutzen. Eine neue Studie zeigt, warum Kosten, Aufwand und Einsatzbereich wichtiger werden als das neueste Modell.

Smartes Tracking reduziert Standkosten

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorAndreas Wehner Datum08.04.2026 RubrikenHandel

Unübersichtliche Prozesse, zersplitterte Informationen und lange Standzeiten prägen den Gebrauchtwagen-Hereinnahmeprozess vieler Autohäuser. Das Autohaus Weeber hat Abhilfe geschaffen.

Vernetztes Auto: Was Konnektivitätsdienste können und was sie kosten

Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum23.03.2026 RubrikenTechnologie

Das Auto wird immer digitaler: Fast alle Hersteller bieten heute Konnektivitätsdienste – anfangs kostenlos, später gegen Gebühr. Für wen lohnen sie sich?

Gebrauchte E-Autos im Fuhrpark: Das bremst Unternehmen aus

Quellewww.autoflotte.de AutorRocco Swantusch Datum17.02.2026 RubrikenMobilität

Stellantis und Leasys erklären, warum neue Prämien den Markt erneut verschieben könnten – und wieso junge Gebrauchte plötzlich wieder unter Druck geraten. Was bedeutet das für die Kunden?