In Großstädten gehören die Carsharing-Flotten längst zum Stadtbild, in kleinen Gemeinden sind sie noch neu: Sixt Share startet ein Pilotprojekt in Gräfelfing.
Anbieter von stationsungebundenem Carsharing zieht es meist in die Großstädte, nun startet Sixt als erster Dienstleister ein Pilotprojekt im Münchner Umland: Zunächst für drei Monate bietet Sixt Share seine Fahrzeuge in Gräfelfing an. Über ... ganzen Artikel auf www.automobilwoche.de lesen
Ab sofort können nicht nur Fahrzeuge aus der Sixt-Flotte, sondern auch Autos von Flottenbetreibern wie Leasinggesellschaften, Banken, Versicherungen oder OEMs vermarktet werden.
In wenigen Wochen dürfen ferngesteuerte Autos in Deutschland unterwegs sein. Vay braucht dazu nicht einmal 5G und kann sogar per Starlink fahren.
Des Deutschen liebstes Hobby ist das Auto. Und daran lässt sich kaum rütteln, denn die Zahl der Fahrzeuge pro 1.000 Einwohner nimmt seit Jahren zu. Zum Jahresanfang 2025 kamen also theoretisch 0,59 Pkw auf jeden Einwohner des Landes.
Gewinneinbrüche, Sparprogramme, Stellenabbau: Die Autobauer und Zulieferer haben mit zig Problemen zu kämpfen und müssen kräftig gegensteuern. Wie sehr ist die Autoindustrie in Deutschland in Gefahr?
Vor einem Jahr kündigte der VW-Konzern einen neuen Zugriff für Kunden auf flexible Mobilitätsangebote an. Im Herbst nun soll der Startschuss fallen. Die Rolle des Handels ist offen.
In immer mehr Städten gibt es Carsharing-Angebote, in kleineren Kommunen oft von Genossenschaften. Sie wollen eine Alternative zum eigenen Auto bieten.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025