Mit Hilfe der Technologie will Control Expert in Zukunft leistungsfähigere Algorithmen für den Schadenprozess in der Kfz-Branche entwickeln.
Der Schadenprozess-Dienstleister Control-Expert engagiert sich künftig auf dem Gebiet des Quantencomputings. Dazu hat der Digitalisierungsexperte eine Partnerschaft mit dem Projekt-PlanQK vereinbart. Dabei handelt es sich um eine vom Softwareentwick ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Händler müssen täglich auf Herstellerinformationen zugreifen. Die Häusler Automobil GmbH setzt dafür auf die KI-Lösung von Intellegam, bereitgestellt von BYD Deutschland.
Generative KI soll heute auch Dealer-Management-Systeme klüger machen. »kfz-betrieb« hat DMS-Anbieter befragt, in welcher Form sie die Technologie integrieren. Das Ergebnis: Nur gut jedes vierte System nutzt sie produktiv.
Die im Juni 2026 neu gegründete dealOS GmbHhat sich zum Ziel gesetzt, wiederkehrende administrative Prozesse in Autohäusern und Werkstätten zu automatisieren. Hinter dem Unternehmen stehen zwei prominente Köpfe der Branche.
KI stellt Fehldiagnosen, verwechselt Giftpilze und produziert unsicheren Code. Trotzdem soll sie immer mehr entscheiden. Was kann da schon schiefgehen?
Trotz anhaltender Kritik ist sich das KI-Unternehmen unsicher, ob seine Modelle in der Lage sind, zu fühlen. Zum Schutz ihres Wohlergehens können sie unter anderem Gespräche selbstständig beenden.
Wer online Kunden gewinnen will, muss künftig mehr können als Google. Der Digital Dealer Performance Award bewertet 2026 erstmals auch die Sichtbarkeit von Autohäusern in KI-Systemen – ein Paradigmenwechsel für das digitale Autohausmarketing.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025