Zwischen Fahrzeugankauf und Online-Inserierung verstreicht oft unnötig viel Zeit. Mit der Software-Lösung des Anbieters netconnection GmbH sind zugekaufte Gebrauchtwagen binnen Stunden bereit zur Vermarktung.
Jeder Standtag kostet dem Autohandel Geld – das ist allen Akteuren in der Branche schmerzlich bewusst. Die Zeitspanne zwischen Ankauf und Vermarktung so kurz wie möglich zu halten, sollte daher eines der obersten Gebote in jedem Autohaus sein. Tro ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Der Zustand des Akkus entscheidet über Wert und Verkäuflichkeit gebrauchter E-Autos. Doch ausgerechnet beim Batteriecheck gibt es im Handel offenbar noch Lücken, wie eine aktuelle Umfrage zeigt.
Günstiger beim Kauf, schwächer beim Werterhalt: Gebrauchte China-Stromer locken mit deutlichen Preisvorteilen gegenüber europäischen Modellen. Gleichzeitig steigt die Nachfrage kräftig.
Polen und die Schweiz sperren vernetzte Autos aus Militärbereichen, in den USA droht sogar Mercedes ein Verkaufsverbot. Deutschland prüft noch. Rechtlich zieht die DSGVO dem Datentransfer nach China schon heute Grenzen.
Über eine Schnittstelle fließen künftig Fahrzeugdaten von mehr als 1,5 Millionen vernetzten Hyundai-Modellen zu Werkstätten, Versicherern und Flottenbetreibern. Die neue Integration umfasst mehr als 80 Datenpunkte.
Vor zwei Jahren waren gebrauchte Elektroautos für die meisten Autohäuser Verlustbringer. Das hat sich geändert. Dadurch hat sich die Bereitschaft zu Inzahlungnahme und Zukauf deutlich erhöht.
Der freie Reparaturmarkt kann es als Erfolg sehen: Im Anhang X zur Typgenehmigungsverordnung (EU) 2018/858 sind die Spielregeln für den diskriminierungsfreien Datenzugang festgelegt. Aber es gibt offene Punkte.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025