Die Internetriesen sollen strengere Verhaltensregeln befolgen. Bei Verstößen drohen hohe Strafen. Für Google, Amazon, Facebook und Apple hat das Konsequenzen.
Die EU-Kommission will den Handlungsspielraum der großen Digitalunternehmen stark einschränken. Die Konzerne sollen mehr Verantwortung für die Inhalte auf ihren Plattformen übernehmen, kleineren Wettbewerbern mehr Raum lassen und sich zugleich ei ... ganzen Artikel auf www.handelsblatt.com lesen
Ein Jahr nach Geltungsbeginn des Data Act ist die Bilanz für die Kfz-Betriebe ernüchternd. Der ZDK fordert daher die Politik zum Handeln auf. Der Zugang zu Fahrzeugdaten hat sich nur bedingt verbessert.
Polen und die Schweiz sperren vernetzte Autos aus Militärbereichen, in den USA droht sogar Mercedes ein Verkaufsverbot. Deutschland prüft noch. Rechtlich zieht die DSGVO dem Datentransfer nach China schon heute Grenzen.
Über eine Schnittstelle fließen künftig Fahrzeugdaten von mehr als 1,5 Millionen vernetzten Hyundai-Modellen zu Werkstätten, Versicherern und Flottenbetreibern. Die neue Integration umfasst mehr als 80 Datenpunkte.
Noch eine Chat-App auf vier Rädern: Nach ChatGPT, Grok und Perplexitiy kommt nun auch die Anthropic-KI in CarPlay-Fahrzeuge.
Werkstätten haben bei der Digitalisierung ihres Kundenservices Boden gutgemacht. Bei konkreten Online-Angeboten besteht jedoch weiterhin eine große Lücke zwischen Wunsch und Wirklichkeit, besagt eine Studie von Dekra und Ipsos.
Der freie Reparaturmarkt kann es als Erfolg sehen: Im Anhang X zur Typgenehmigungsverordnung (EU) 2018/858 sind die Spielregeln für den diskriminierungsfreien Datenzugang festgelegt. Aber es gibt offene Punkte.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025