Bauchgefühl in allen Ehren: Besser ist es, seinen Betrieb nach Kennzahlen zu führen. Eine browserbasierte Software von Continental liefert einen schnellen Überblick – mit einem einfachen Trick.
Rot, Gelb, Grün – wer die Ampelfarben sieht, weiß sofort, was los ist. Continental nutzt diese prägnante Darstellungsform nun auch, um Werkstattbetreibern eine schnelle Orientierung im Zahlendschungel ihrer betriebswirtschaftlichen Analyse zu er ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Der freie Reparaturmarkt kann es als Erfolg sehen: Im Anhang X zur Typgenehmigungsverordnung (EU) 2018/858 sind die Spielregeln für den diskriminierungsfreien Datenzugang festgelegt. Aber es gibt offene Punkte.
Die Digitalisierung des Werkstattprozesses und der Kundenkommunikation hat längst auch die freien Werkstätten erfasst. Doch welche Software passt zum eigenen Betrieb? Eine Marktübersicht ohne Anspruch auf Vollständigkeit.
Brüssel zielte mit dem Recht auf Reparatur auf die Hersteller. Sie sollten durch langlebige Konstruktionen dazu beitragen, Müllberge an Wegwerfartikeln zu reduzieren. Doch eine Verkettung rechtlicher Umstände macht den Autohandel zum Betroffenen.
Freie Kfz-Betriebe aufgepasst: Die bisherigen GeKo-Berechtigungen zum Onlinezugang zu VW-Diagnosegeräten verlieren Ende März ihre Gültigkeit. Darauf weist die SERMA GmbH hin.
Die neue Episode des True-Crime-Podcasts „Wheels & Crime“ deckt auf, wie Automobilhersteller den Datenzugang für freie Werkstätten systematisch erschweren – und was der neue Data Act für die Branche bedeutet.
Data Analytics legt die Grundlage für optimierte Geschäftsprozesse und -entscheidungen. Das sollten Sie zum Thema wissen.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025