An- und Abmeldungen von Fahrzeugen oder Kurzzeitzulassungen gehören zu den Routineaufgaben im Autohaus. Damit verbunden ist ein großer Zeit- und Personalaufwand. Ab dem kommenden Jahr soll sich das ändern.
Langwierige Terminvergabe, fehlender Ansprechpartner im Amt, unklarer Status bei der Ummeldung: Das deutsche Kfz-Zulassungswesen gilt als behäbig und wenig flexibel. In Zeiten von Corona hat sich die Situation weiter verschlimmert – zum Leidwesen ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Bei Neuwagen mit Benzinmotor gab es hingegen einen deutlichen Rückgang.
Der Kölner Zulassungsdienst Premiumzulasser übt Kritik an i-Kfz. Immer noch funktioniere die vollautomatisierte digitale Fahrzeugzulassung nicht überall.
Der Zulassungsdienstleister Kroschke bindet sein Portal On direkt an Silver-DAT an. Die Schnittstelle ermöglicht Händlern und Werkstätten eine Fahrzeugzulassung ohne Brüche aus der alltäglichen Arbeitsumgebung heraus.
Förder-Stopps in China und den USA lassen den globalen E-Automarkt leicht schrumpfen. In Europa geht es aber weiter aufwärts.
3,2 Prozent der deutschen Pkw-Neuzulassungen entfielen im Januar auf chinesische Fabrikate (inklusive Polestar und Smart). Dieser Wert liegt mehr als doppelt so hoch wie im Vorjahresmonat. Haupttreiber des Zuwachses ist BYD.
Neuzulassung, Um- und Abmeldung oder Wiederzulassung: Mit der ZDK-Onlinezulassung läuft der gesamte Vorgang digital – direkt im Autohaus, rechtskonform und bundesweit. Das Einsparpotenzial kann beträchtlich sein.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025