Die europäische Batterie-Allianz hat drei Jahre nach ihrer Gründung über 500 Mitglieder aus der Industrie erreicht. Bei der European Conference on Batteries sprachen Politiker und Unternehmern über die Zukunft der Batterieproduktion in Europa
Die Zahl von 500 Beteiligten der Batterie-Allianz nannte EU-Kommissar Maros Sefcovic in seiner Rede zum Auftakt der Europäischen Konferenz zur Batteriezellfertigung, die im Rahmen der deutschen EU-Ratspräsidentschaft vom Bundeswirtschaftsministeriu ... ganzen Artikel auf www.electrive.net lesen
Mit dem Hochlauf der Elektromobilität hängt die langfristige Wettbewerbsfähigkeit entscheidend davon ab, kritische Rohstoffe in geschlossenen Materialkreisläufen zu führen.
Der Digitale Donnerstag im Kfz-Gewerbe ist ein kostenloser Webcast, in dem Sie als Autohändler oder Werkstattanbieter am monatsletzten Donnerstag erfahren, wie Sie die Potenziale digitaler Werkzeuge nutzen können.
Die steigende Nachfrage nach E-Autos wirkt sich auch auf das Tesla-Werk im brandenburgischen Grünheide aus. 1000 neue Mitarbeitende sind bereits eingestellt.
Während Europas Bedeutung als Fahrzeugmarkt schwindet, entstehen die größten Ertragschancen im Service- und Ersatzteilgeschäft. Besonders unabhängige Marktteilnehmer profitieren von der alternden Flotte.
(dpa/jr) Die Technologieoffenheit schadet der Industrie: Ob E-Autos, Batterien oder KI: China setzt europäische Industrien vielfach unter Druck. Wie kann Deutschland reagieren? Ein DIW-Ökonom warnt vor zu einfachen Lösungen.
Der E-Auto-Konzern Tesla startet Testfahrten seines Cybercab ohne Lenkrad und Pedale. Eine wichtige Hürde für Teslas Robotaxi-Dienst könnte demnächst wegfallen.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025