Jüngst hatten die rechtlichen Rahmenbedingungen für das autonome Fahren in Deutschland zumindest etwas an Gestalt angenommen. Nun zieht die EU hinsichtlich der Haftung nach. Was könnte das für die Autobauer bedeuten?
Das Europaparlament fordert, dass künftig auch der Betreiber eines Produkts mit risikoreicher Künstlicher Intelligenz (KI) haften muss, wenn es zu einem Schaden kommt. Die EU-Abgeordneten stimmten mit großer Mehrheit für einen entsprechenden Beri ... ganzen Artikel auf www.car-it.com lesen
Der Händler aus Horb am Neckar testet humanoide Robotik im Alltagsgeschäft: Roboter lokalisieren Fahrzeuge, holen Schlüssel, führen Kunden – künftig sollen sie Autos aussaugen und mehr.
Noch eine Chat-App auf vier Rädern: Nach ChatGPT, Grok und Perplexitiy kommt nun auch die Anthropic-KI in CarPlay-Fahrzeuge.
Der deutsche Neuwagenmarkt ist im August erneut gewachsen – getragen fast ausschließlich vom Elektroauto-Boom. Während chinesische Hersteller ihre Marktanteile steigerten, verloren die deutschen Konzerne an Boden.
Open AI als Betreiber von Chat-GPT hat den Chatbot jetzt auch für Anzeigen geöffnet. Agenturbetreiber Andreas Kühnen erläutert im Gespräch, warum KI-Werbung für Autos wichtig ist – und wo für Kfz-Betriebe Potenzial steckt.
Caronsale bringt zwei KI-Tools für die Kfz-Branche auf den Markt: Caro AI nimmt rund um die Uhr Anrufe an und Caddie AI gibt Hinweise zu Preisen und Vermarktbarkeit.
Künstliche Intelligenz entwickelt sich zunehmend zu einem strategischen Werkzeug für Werkstätten und den Automotive-Sektor. Diagnose, Fehlersuche, Werkstattplanung sind nur einige Bereiche, wo KI den Menschen unterstützt, aber nicht ersetzen kann.
HumHub ist eine professionelle und kostenlose Intranetlösung und wird von vielen Autohäusern und Servicebetrieben eingesetzt. Als Open-Source-Software ist sie frei ...
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025