Freie Werkstätten am Scheideweg zwischen Verbrenner und E-Mobilität

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorSteffen Dominsky Datum04.07.2025 RubrikenHandel

47 Prozent der freien Werkstätten setzen auf E-Mobilität – doch nur wenige investieren gezielt. Welches die größten mentalen bzw. tatsächlichen Hürden sind, das hat der Ersatzteilanbieter Meyle in einer Befragung herausgefunden.

Meyle-Befragung: Freie Werkstätten zwischen Verbrenner und E-Mobilität

Quellewww.autoservicepraxis.de Autorasp Datum26.06.2025 RubrikenTransformation / Innovation

Die E-Mobilität stellt den Independent Aftermarket vor eine strategische Weggabelung. Eine aktuelle Erhebung zeigt: Freie Werkstätten sind in der Frage ihrer zukünftigen Ausrichtung tief gespalten.

Gesunkene Nachfrage nach E-Autos: Batteriemarkt bricht ein

Quellewww.autohaus.de Autordpa Datum24.06.2025 RubrikenMobilität

Seit dem Ende der Kaufprämie sind die Zulassungen von E-Autos stark gesunken. Das trifft den Batteriemarkt in Deutschland. Die Sorgen vor einer Abhängigkeit von China sind groß - auch beim Militär.

Meinauto.de wird offener Marktplatz

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorYvonne Simon Datum18.06.2025 RubrikenHandel

Die Neuwagen-Plattform Meinauto.de öffnet sich für Händlerangebote. Künftig können Autohäuser bis zu fünf Jahre alte Fahrzeuge als Leasingangebote bei Meinauto platzieren. Für die Übernahme des Restwert-Risikos soll es zwei Optionen geben.

Plug-in-Hybride: Warum die Autos trotz Boom doch nur eine Krücke bleiben - t3n – digital pioneers

Quellet3n.de AutorGregor Honsel Datum12.06.2025 RubrikenMobilität

Plug-in-Hybride stehen offenbar vor einer Renaissance, vor allem als Variante mit kleinem „Range Extender“. Unser Autor kann dem Konzept dennoch nicht viel abgewinnen.

E-Autopreise: Der Abstand zum Verbrenner schrumpft

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de Autorsp-x Datum10.06.2025 RubrikenHandel

2020 waren E-Autos im Schnitt noch 10.000 Euro teurer als vergleichbare Verbrenner. Diese Kluft hat sich in fünf Jahren stark verkleinert.