Autonomes Fahren Gehe ein Level zurück

Quellewww.golem.de AutorDirk Kunde Datum25.02.2026 RubrikenTechnologie

Mercedes-Benz und BMW bieten in ihren Oberklassefahrzeugen kein hochautomatisiertes Fahren im Level 3 mehr an. Damit dürfte Deutschland beim autonomen Fahren zurückfallen.

Tesla-Robotaxis: Crashquote liegt viermal höher als bei menschlichen Fahrern | t3n

Quellet3n.de AutorJörn Brien Datum21.02.2026 RubrikenTechnologie

Nach neuen Unfallmeldungen von Teslas Robotaxi-Flotte steht eine wenig schmeichelhafte Crashquote zu Buche, die deutlich über jener von menschlichen Autofahrer:innen liegt. Und sonderlich offen geht Tesla mit den Vorfällen nicht um.

Lautsprecher E-Autos dürfen künftig Motorensound nach außen spielen

Quellewww.golem.de AutorAndreas Donath Datum21.02.2026 RubrikenTechnologie

Künstlicher Verbrennerlärm für E-Autos per Lautsprecher steht vor der Zulassung. Er lässt sich aber abschalten.

Deutsche E-Autobauer: Zwischen Erfolg und Niederlage

Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum20.02.2026 RubrikenAutomobilbranche

Zu langsam, zu unattraktiv, zu teuer – die deutsche Autoindustrie steht im Verdacht, den E-Autotrend verschlafen zu haben. Gleichzeitig feiert sie Stromer-Rekordabsätze. Wie passt das zusammen?

Premiumhersteller weltweit: Wie BMW, Audi und Mercedes unter Druck geraten

Quellewww.autohaus.de AutorHolger Holzer Datum20.02.2026 RubrikenAutomobilbranche

Noch sind Mercedes, Audi und Co. die weltweit größten Premium-Autobauer. Hier führt BMW vor Mercedes und Audi. Doch die Konkurrenz – vor allem aus China – wächst. 

Gebrauchte E-Autos im Fuhrpark: Das bremst Unternehmen aus

Quellewww.autoflotte.de AutorRocco Swantusch Datum17.02.2026 RubrikenMobilität

Stellantis und Leasys erklären, warum neue Prämien den Markt erneut verschieben könnten – und wieso junge Gebrauchte plötzlich wieder unter Druck geraten. Was bedeutet das für die Kunden?