Software Defined Vehicle: Programmieren statt konkurrieren

Quellewww.autohaus.de AutorHolger Holzer, SP-X Datum29.09.2026 RubrikenSoftware

Software wird zur Schlüsseltechnik des Autos. Trotzdem entwickeln Hersteller und Zulieferer Teile davon künftig gemeinsam.

Automechanika 2026: Von E-Mobilität über KI bis Robotik – die Zukunft des Aftermarkets

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorJan Rosenow Datum15.09.2026 RubrikenHandel

Die Automechanika Frankfurt 2026 schloss am Samstag mit einem Besucherplus: Über 112.000 Fachbesucher informierten sich an den fünf Messetagen über Trends auf dem automobilen Aftermarket.

Neuer Standort: Rosier macht aus ehemaligem Autohaus eine Service-Zentrale

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum08.09.2026 RubrikenHandel

Rund 600 Stellplätze, zwölf Hebebühnen und eine moderne Aufbereitung: In Pinneberg entsteht die erste interne Service Factory der Rosier-Gruppe.

Autogeschäft in Europa: Wo künftig das Geld verdient wird

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum22.07.2026 RubrikenHandel

Während Europas Bedeutung als Fahrzeugmarkt schwindet, entstehen die größten Ertragschancen im Service- und Ersatzteilgeschäft. Besonders unabhängige Marktteilnehmer profitieren von der alternden Flotte.

Nutzfahrzeugbranche im Wandel: Der Lkw geht seinen eigenen Weg

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorSP-X Datum14.07.2026 RubrikenAutomobilbranche

Die Nutzfahrzeugindustrie steckt in einer wirtschaftlich schwierigen Phase. Für Zulieferer wie ZF bedeutet das: Die Zukunft gehört nicht einer einzelnen Technologie, sondern vielen unterschiedlichen Lösungen.

Autonomes Fahren VWs Vollbremsung bei Level 3

Quellewww.golem.de AutorFriedhelm Greis Datum02.07.2026 RubrikenTechnologie

VW hat die Kooperation mit Bosch beim autonomen Fahren beendet. Cariad testet schon neue KI-Modelle, doch es gibt keine offiziellen Zeitpläne