Tesla-Robotaxis: Crashquote liegt viermal höher als bei menschlichen Fahrern | t3n

Quellet3n.de AutorJörn Brien Datum21.02.2026 RubrikenTechnologie

Nach neuen Unfallmeldungen von Teslas Robotaxi-Flotte steht eine wenig schmeichelhafte Crashquote zu Buche, die deutlich über jener von menschlichen Autofahrer:innen liegt. Und sonderlich offen geht Tesla mit den Vorfällen nicht um.

Ranking der E-Autobauer: Tesla rutscht im globalen Wettbewerb auf Platz drei ab

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorAndreas Grimm Datum11.02.2026 RubrikenAutomobilbranche

Bei Steckerfahrzeugen aller Art liegen chinesische Hersteller im globalen Wettbewerb ganz vorne. Der E-Auto-Pionier Tesla gerät immer mehr ins Hintertreffen, während sich ein deutscher Autobauer doch recht gut schlägt.

Weltweiter E-Auto-Batteriemarkt: Chinesische Dominanz

Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum10.02.2026 RubrikenTechnologie

Fast alle E-Auto-Batterien kommen von asiatischen Unternehmen. Vor allem ein Land ist stark.

Teslas Robotaxis fahren in Texas autonom, Musk verspricht weiten US-Ausbau 2026 | heise online

Quellewww.heise.de AutorFrank Schräer Datum23.01.2026 RubrikenTechnologie

Vollautonome Tesla-Taxis sind jetzt im texanischen Austin verfügbar. Trotz starker Konkurrenz will Elon Musk Robotaxis bis Ende 2026 in den USA weit ausbauen.

Assistenz Level 3: Abfahrt verzögert sich - Hersteller rudern zurück

Quellevision-mobility.de AutorRedaktion Datum14.01.2026 RubrikenTechnologie

Mercedes rudert bei den autonomen Fahrfunktionen der kommenden S-Klasse zurück und auch BMW bietet seinen neuen Hoffnungsträger iX3 ohne die erwartete Assistenzstufe drei an.

Batteriezertifikate für Elektroautos: Manchmal nun Pflicht bei mobile.de | heise autos

Quellewww.heise.de AutorChristoph M. Schwarzer Datum11.11.2025 RubrikenHandel

Bei mobile.de muss für Inserate von E-Autos, die "mit Batterie-Zertifikat" eingetragen werden, nun auch tatsächlich das Zertifikat hochgeladen werden.