Weil China die finanzielle Unterstützung zusammenstreicht, wird Europa 2020 zum Hotspot für E-Mobilität. Weltweit sollen Analysten zufolge 2,5 Millionen Elektroautos verkauft werden.
Günstigere Batterien, mehr Ladestationen und ein Plus bei den Verkäufen von Elektroautos – die auf Elektromobilität spezialisierten Analysten von Bloomberg-NEF haben in die Glaskugel geschaut und ihre Prognosen für 2020 ver& ... ganzen Artikel auf t3n.de lesen
Zwölf Ladepunkte, bis zu 400 kW und der nächste Standort bereits in Planung: Feser-Graf steigt mit einem eigenen Charging Hub in Schwabach ins Schnellladegeschäft ein.
Weniger Werkstattbedarf durch E-Autos trifft Autohäuser spürbar. Nach Malchin schließt nun auch der Opel-Standort in Stavenhagen zum Jahreswechsel.
Der Zustand des Akkus entscheidet über Wert und Verkäuflichkeit gebrauchter E-Autos. Doch ausgerechnet beim Batteriecheck gibt es im Handel offenbar noch Lücken, wie eine aktuelle Umfrage zeigt.
Ob Elektroautos finanziell attraktiv sind, hängt neben Strompreisen und Förderpolitik von zahlreichen Faktoren ab. Deutschland schlägt sich im internationalen Vergleich überraschend gut. Wo sich das E-Auto-Fahren am meisten und am wenigsten lohnt.
Thomas Møller Sørensen, Chef des dänischen Händlerverbands, zeigte auf der AUTOHAUS SommerAkademie, warum Elektromobilität das Händlergeschäft grundlegend verändert.
Das Kfz-Handwerk ist eine der tragenden Säulen der deutschen Volkswirtschaft. Insbesondere die resilienten Strukturen der Betriebe gelten als Stabilitätsfaktor. Zu diesem Ergebnis kommt die vom BIV-Kfz beauftragte Studie von IW Consult.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025