Fraunhofer-Analyse: Plug-in-Hybride viel durstiger als angegeben

Quellewww.autohaus.de Autordpa Datum18.02.2026 RubrikenMobilität

Das Fraunhofer ISI hat Daten von einer Million Fahrzeuge ausgewertet. Im Alltagsbetrieb auf der Straße schluckten sie einem Bericht zufolge im Schnitt das Vierfache der Normverbräuche.

Plug-in-Hybride: Das Ende naht | heise autos

Quellewww.heise.de AutorChristoph M. Schwarzer Datum28.08.2025 RubrikenMobilität

Ohne die multiple staatliche Fehlsteuerung wären die Plug-in-Hybride längst Geschichte. Doch ein Ende des aktuellen Zwischenhochs ist absehbar.

Plug-in-Hybride: Warum die Autos trotz Boom doch nur eine Krücke bleiben - t3n – digital pioneers

Quellet3n.de AutorGregor Honsel Datum12.06.2025 RubrikenMobilität

Plug-in-Hybride stehen offenbar vor einer Renaissance, vor allem als Variante mit kleinem „Range Extender“. Unser Autor kann dem Konzept dennoch nicht viel abgewinnen.

HOPPER: Hybrid aus Auto und Fahrrad entsteht in Augsburg

Quellewww.golem.de AutorAndreas Donath Datum06.01.2023 RubrikenMobilität

Hopper Mobility plant die Serienproduktion des Hybridfahrzeugs aus E-Bike und Auto mit Dach und Lenkrad ab dem zweiten Quartal 2023

Ohne Mildhybride: Rund ein Viertel „echte alternative Antriebe“ auf dem Neuwagenmarkt

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorYvonne Simon Datum24.03.2022 RubrikenAutomobilbranche | Mobilität

Mildhybride werden häufig zu den alternativen Antrieben gezählt, obwohl sie nicht rein elektrisch fahren können. Seit Jahresbeginn weist das KBA die Fahrzeuge in den Neuzulassungen separat aus. (...)

Elektroautos: Wie sich der Ukraine-Krieg auf Lieferzeiten auswirkt

Quellewww.autohaus.de Datum10.03.2022 RubrikenHandel

Es kommt zu langen Verzögerungen bei der Auslieferung, eine Trendumkehr ist nicht in Sicht. Und die Elektroauto-Prämie gilt nur noch bis Ende 2022.