Der VW-Konzern wird sich auf die Entwicklung von batteriebetriebenen Elektroautos konzentrieren. Andere Antriebstechnologien bleiben auf der Strecke – dazu gehört auch der Erdgasantrieb.
VW-Chef Herbert Diess setzt ganz auf die Elektromobilität. "Die Gasantriebe werden wir auslaufen lassen", sagte er seinen Entwicklern, wie das "Handelsblatt" berichtet. Bisher gab es sowohl von der Kernmarke VW Pkw als auch von den Tochtermarken Aud ... ganzen Artikel auf www.automobilwoche.de lesen
Mehr als zwei Millionen Elektroautos sind in Deutschland zugelassen, so viele wie nie zuvor. Der Trend dürfte sich fortsetzen. Doch eine Verbrennungstechnik ist beliebter, wie eine Umfrage zeigt.
Für die Autoindustrie könnten die Reichweiten-Verlängerer spannend sein, doch die alte Idee hat unverändert ein paar negative Begleiterscheinungen.
Freie Kfz-Betriebe aufgepasst: Die bisherigen GeKo-Berechtigungen zum Onlinezugang zu VW-Diagnosegeräten verlieren Ende März ihre Gültigkeit. Darauf weist die SERMA GmbH hin.
In der Dienstwagenstatistik des Leasinganbieters Ayvens ist der Anteil an Elektroautos schon 2025 deutlich gestiegen.
Der Markt für Normallladen ist in Deutschland stark zersplittert. Bei den Schnellladern sieht es anders aus.
Förder-Stopps in China und den USA lassen den globalen E-Automarkt leicht schrumpfen. In Europa geht es aber weiter aufwärts.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025