Präsident Erdogan hat zwei Prototypen des geplanten ersten Elektroautos der Türkei präsentiert. In die Entwicklung der Togg genannten Elektroauto-Modelle fließen drei Milliarden Euro.
Vor gut zwei Jahren hatte der türkische Präsident Recep Tayyip Erdogan ein Projekt zur Entwicklung des ersten Türkei-eigenen Elektroautos in Auftrag gegeben. Am Freitag konnte Erdogan im Rahmen eines mehrstündigen Events die erste ... ganzen Artikel auf t3n.de lesen
Von der IAA 2025 gehen widersprüchliche Signale aus. Einerseits präsentieren deutsche Hersteller attraktive Elektroautos, andererseits wollen sie das Verbrennerverbot kippen.
Dass das Geschäft mit rein batterieelektrischen Autos aus Vorbesitz kein Zuckerschlecken ist, ist bekannt. Eine Umfrage von »kfz-betrieb« zeigt, dass viele Händler hier Verluste einfahren – oft immense. Auch die Standzeiten laufen aus dem Ruder.
EU-Kommission und Autoindustrie haben eine Initiative gestartet, um günstige Elektroautos aus europäischer Produktion voranzubringen.
Der ehrgeizige türkische Newcomer hat in seinem Heimatland gute Erfahrungen mit dem Direktvertrieb gemacht. In Deutschland soll es zunächst ähnlich laufen, es gibt aber auch andere Überlegungen.
Rimac zeigt bei der IAA Mobility einen serienreifen Festkörperakku. Ab wann er auf den Markt kommt, bleibt offen.
Bis zum Jahr 2030 könnten E-Antriebe für deutlich mehr Umsatz sorgen. Außerdem sinken die Ladezeiten. Allerdings: Europa muss in die Zellproduktion investieren.
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