Wird das autonome Fahren nur in Taxis zum Einsatz kommen? Mobileye, Spezialist für Fahrassistenzsysteme, verneint dies und prognostiziert, dass später einmal auch Privatwagen mit der Technologie ausgestattet werden.
Der zu Intel gehörende Roboterwagen-Entwickler Mobileye rechnet damit, dass nach dem Jahr 2025 Technik zum autonomen Fahren auch in private Autos einziehen wird. Zunächst werde zwar der Fokus auf Robotaxi-Diensten in Städten liegen, aber in dünn ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
In der größten Produktoffensive der Unternehmensgeschichte rollt Mercedes-Benz das hauseigene Betriebssystem MB.OS aus. Dr. Jörg Burzer, Entwicklungschef der Marke, gibt Einblicke in Strategie, Software-Integration und den aktuellen Stand.
BMW und Mercedes waren stolz auf ihre hochautomatisierten Luxuslimousinen. Nun müssen sie die Technik begraben, mit der sie Tesla und Waymo Konkurrenz machen wollten.
Wo Busse selten fahren und Personal fehlt, soll ein elektrischer Minibus einspringen: Der autonome People Mover SUE setzt auf 48-Volt-Technik, modulare Plattform und Tempo 50. In Bayern rollt er bereits im Testbetrieb.
Die Mehrheit der Neuwagen in Europa fährt heute mindestens teilautomatisiert. Vor allem bei elektrifizierten Autos ist die Technik zunehmend häufig an Bord.
Im Rahmen einer Serie widmen wir uns dem autonomen Fahren. In Teil eins klären wir zunächst die Grundbegriffe: Wann fährt ein Fahrzeug autonom?
Mercedes-Benz und BMW bieten in ihren Oberklassefahrzeugen kein hochautomatisiertes Fahren im Level 3 mehr an. Damit dürfte Deutschland beim autonomen Fahren zurückfallen.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025