Wer aus einem Start-up ein erfolgreiches Unternehmen machen will, braucht Geldgeber, die sich auf das Wagnis einlassen. Aber deutsche Investoren sind rar. Für den Technologiestandort Deutschland kann das gefährlich werden.
Allen politischen Bekenntnissen zum Trotz bleibt Deutschland ein steiniges Pflaster für Start-ups. Hauptproblem bleibt die Finanzierung, wobei nach Einschätzung mehrerer Branchenvertreter und Fachleute eine paradoxe Situation entstanden ist: Der St ... ganzen Artikel auf www.cio.de lesen
E-Autos gelten als teuer. Eine staatliche Förderung soll auch Menschen mit wenig Geld einen Kauf ermöglichen – offenbar mit Erfolg. Eine Förderung auch für Gebrauchtwagen könnte weiteren Gruppen den Zugang zu E-Autos erleichtern.
Mehr Schutz für Fußgänger und Radfahrer: Neue Fahrassistenzsysteme werden Pflicht. Sie senken deutlich die Zahl der Unfallschäden, so die Versicherer.
Die Mitglieder der Vereinten Nationen haben sich auf künftige Zulassungsregeln für autonome Autos geeinigt. Die Anforderungen an deren fahrerisches Können sind überschaubar.
Ab Montag, 18. Mai, können Käufer von E-Autos ihren Förderantrag stellen. Nach Informationen der Redaktion wird erneut das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) zuständig sein.
Der US-Bundesstaat legt neue Regeln für autonomes Fahren fest. Künftig können Behörden Sperrzonen für Robotaxis einrichten.
BMWs Investment-Tochter startet ihren dritten Fonds mit 300 Millionen US Dollar. Der Fokus liegt auf KI als operativem Wertschöpfungstreiber – von Agentic und Physical AI über Fertigung und Lieferketten bis zu zirkulären Materialinnovationen.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025