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Autonomes Fahren für Privatkunden: Bei Level 2+ ist vorläufig Endstation
Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorSven Prawitz Datum28.10.2019
RubrikenTechnologie
Fahrerassistenzsysteme rücken in den Fokus
Lange galt das hochautomatisierte oder autonome Fahren als das große Versprechen der Automobilindustrie an die Endkunden. Die sollten sich während der Autofahrt ihren Lieblingsbeschäftigungen widmen können: Lesen, Fernsehen oder Arbeiten. Schnell ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
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