Tesla bietet seit Kurzem die "Smart Summon" genannte Auspark-Funktion an, bei der das Fahrzeug auf Knopfdruck zum Fahrer navigiert. Das funktioniert in der Praxis jedoch nur bedingt.
Tesla bietet seinen Kunden seit Kurzem die "Smart Summon" genannte Ausparkhilfe an. Die Funktion wurde in der Software-Update-Version mit der Nummer 10 zur Verfügung gestellt. Das Prinzip klingt gut: Nicht der Fahrer muss künftig zu seinem Auto lau ... ganzen Artikel auf www.automobilwoche.de lesen
Der chinesische Autohersteller BYD will Anfang 2027 mit einem Upgrade seines völlig unbescheiden „God’s Eye“ genannten autonomen Fahrsystems Level 2+ auch für den Stadtverkehr anbieten.
Laut Technikfolgen-Abschätzern können vernetzte Autos und digitale Straßen den Verkehr stärker absichern. Doch ohne strikte Cybersecurity droht das Scheitern.
Nach Mercedes erweitert nun auch BMW seine Fahrerassistenz für den Stadtverkehr. Ab 2027 sollen Autos der Marke komplexere Fahrmanöver weitgehend selbstständig bewältigen.
Im Pariser Verkehrschaos übernimmt in Xpeng das Steuer. Eigentlich funktioniert das 2027 serienreife System gut. Der Chauffeur agiert nur manchmal zu vorsichtig.
Die Entwicklung des autonomen Fahrens schreitet voran. In einem Webinar des Automobilzulieferers Valeo gaben die Entwickler Einblicke über den Stand der Technik und welche Sensoren dafür entscheidend sind.
Tesla zeigt den Roadster II mit aktivem Ground Effect, die das Auto auf den Boden pressen, und Kaltgastriebwerken, mit denen es ein bisschen fliegen kann.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025