Am Mittwoch haben rund 250 Beschäftigte des großen Renault- und Fiat-Händlers am Berliner Gendarmenmarkt dafür demonstriert, dass in der Hauptstadt nicht nur Gewerbetreibende, sondern auch Privatleute eine Förderung für E-Fahrzeuge erhalten.
Rund 250 Führungskräfte und Verkaufssmitarbeiter des Autohauses Gotthard König haben sich Mittwochfrüh zu einer Demonstration rund um den Berliner Gendarmenmarkt getroffen. Startpunkt war um 8.30 Uhr das Renault Electric Vehicle Experience Center ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Förder-Stopps in China und den USA lassen den globalen E-Automarkt leicht schrumpfen. In Europa geht es aber weiter aufwärts.
Kunden und der Autohandel warten auf die Veröffentlichung der Förderkriterien zur neuen Kaufprämie für Elektrofahrzeuge. Sorgen, dass das aktuelle EU-Maßnahmenpaket die E-Förderung gefährden könnte, gelten jedoch als unbegründet.
Knapp vier Prozent der deutschen Pkw-Bestands fahren mittlerweile rein elektrisch. Die absolute BEV-Zahl hat einen Meilenstein erreicht.
Der Bestand an E-Autos wächst und mit ihm der Lademarkt. Es wird mehr Strom verbraucht und die Nutzerzahlen steigen.
Künstlicher Verbrennerlärm für E-Autos per Lautsprecher steht vor der Zulassung. Er lässt sich aber abschalten.
Zu langsam, zu unattraktiv, zu teuer – die deutsche Autoindustrie steht im Verdacht, den E-Autotrend verschlafen zu haben. Gleichzeitig feiert sie Stromer-Rekordabsätze. Wie passt das zusammen?
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025