Die Blockchain gilt häufig als Gegenentwurf zur zentralen Plattform. Doch beide Ansätze sind gut miteinander vereinbar. Entscheidend ist der Business Case.
Auf der einen Seite die disruptiv-dezentrale Blockchain Blockchain, auf der anderen die klassisch-zentrale Plattform. Die Inszenierung als Gegenpole ist einer spannenden Geschichte zuträglich, doch fachlich gesehen hinkt diese gegensätzliche Darste ... ganzen Artikel auf www.cio.de lesen
Auto1 FT hat eine digitale Lösung für Gebrauchtwagenkäufer auf Blockchain-Basis entwickelt Der Finanzdienstleister verspricht weniger Aufwand und mehr Sicherheit.
Auto1 FT, ein Finanzpartner der Automobilindustrie, ist das erste europäische Unternehmen, das die Finanzierung des Kaufs von Fahrzeugen mit Smart Contracts auf Basis der Ethereum-Blockchain ermöglicht.
Plug-in-Transporter, die mit Blockchain und Geofencing gekoppelt werden, leisten einen wichtigen Beitrag zu verbesserter Luftqualität in Innenstädten. Dafür wurden von Ford 400.000 Testkilometer in London, Köln und Valencia ausgewertet.
Die Blockchain entwickelt sich zum bedeutenden Wirtschaftsfaktor. Laut einer Studie von PricewaterhouseCoopers (PwC) wird sie bereits im kommenden Jahr rund 66 Milliarden US-Dollar zum globalen Bruttoinlandsprodukt (BIP) beitragen.
Viele Verkehrsmittel führen zum Ziel, die nur mit einem Klick geplant und gebucht werden. So sollte es sein. Ist es aber nicht.
Zulieferer Continental und das Bundesentwicklungsministerium haben ein Projekt zur lückenlosen Rückverfolgbarkeit in der Kautschuklieferkette gestartet.
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Version: 0.7.3.0 vom 03.01.2023