The Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance has launched a Microsoft Azure-based cloud platform for connected services.
The three carmakers, which are closely entwined through various cross-shareholdings, said the so-called Alliance Intelligent Cloud will let them deliver in-vehicle connected services in nearly 200 markets. The platform uses artificial intelligence an ... ganzen Artikel auf www.automotiveit.com lesen
Mit der Übernahme baut die Betzemeier Gruppe ihre Automotive‑IT‑Kompetenz vor allem im Mitsubishi-Handelsumfeld aus. Midata bleibt eigenständig und soll technologisch weiterentwickelt werden.
Das Auto wird immer digitaler: Fast alle Hersteller bieten heute Konnektivitätsdienste – anfangs kostenlos, später gegen Gebühr. Für wen lohnen sie sich?
Connected Car Data gilt als Schlüssel für neue Aftersales-Modelle. Beim "VDIK-Frühstück" zeigte sich jedoch: Technik ist vorhanden, der Durchbruch hängt an Standards, Vertrauen und konkreten Anwendungen.
Renault ist mit einem speziellen Elektrofahrzeug einen Langstreckentest gefahren. Das Auto fuhr mit einer Ladung über 1000 km.
Renault zieht die Reißleine bei Mobilize: E-Auto-Pläne gestrichen, Carsharing vor dem Aus – nur das Ladenetz soll weiterwachsen. Viel wird vom Mobilitätslabor wohl nicht übrigbleiben.
Audi, Easelink, Nissan und Voyah wollen automatisiertes konduktives Laden als globalen Standard etablieren. Die neu gegründete Interest Group vergibt Lizenzen.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025