Software wird zur Schlüsseltechnik des Autos. Trotzdem entwickeln Hersteller und Zulieferer Teile davon künftig gemeinsam.
BMW will bessere Autos bauen als Mercedes, Mercedes bessere als Volvo und Volvo bessere als BMW: Um technischen Vorsprung wird im Autogeschäft traditionell hart gekämpft. Ausgerechnet bei der Fahrzeugsoftware beginnt sich das Prinzip des kn ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Nach Mercedes erweitert nun auch BMW seine Fahrerassistenz für den Stadtverkehr. Ab 2027 sollen Autos der Marke komplexere Fahrmanöver weitgehend selbstständig bewältigen.
Mercedes hatte das Tempo der Elektromobilität falsch eingeschätzt. Jetzt überrascht die Nachfrage erneut, diesmal in die andere Richtung. Vertriebsvorstand Mathias Geisen spricht zudem offen über Probleme mit der Agentur.
Mercedes startet ein Angebot für das bidirektionale Laden. Für Kunden sollen bis zu 500 Euro Gewinn drin sein.
Der Standort Irlbach-Straßkirchen versorgt die deutschen Fahrzeugwerke mit Hochvoltbatterien für die „Neue Klasse“. BMW-Produktionschef Raymond Wittmann bezeichnet die Investition als „starkes Signal für den Standort Deutschland“.
In der Autoindustrie läuft eine Revolution, zusammengefasst unter dem Schlagwort „Softwaredefiniertes Fahrzeug“. Außerhalb der Branche bekommt davon bislang kaum jemand etwas mit.
VW hat die Kooperation mit Bosch beim autonomen Fahren beendet. Cariad testet schon neue KI-Modelle, doch es gibt keine offiziellen Zeitpläne
Bestandseinordung undflexibles Pricing – durch Marktbeobachtung und Analyse auf einen Blick Reduzierung von Standzeiten, Effizienzsteigerung, Preis- und Margenoptimierung u...
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