Wasserstoff spielt für den Pkw-Verkehr in Europa keine Rolle. Die Tankstellenbetreiber haben daher ihre Zielgruppe geändert.
Die Zahl der Wasserstoff-Tankstellen sinkt weiter. Laut Daten von H2 Mobility sind in Deutschland aktuell 50 öffentlich zugängliche Anlagen am Netz. Vor zwei Jahren waren es noch über 80. Hintergrund des Abbaus ist auch eine Strategieänderung bei ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Die bayerische Wasserstoff-Förderung wird kaum nachgefragt. Millionen an zugesagten Geldern für Tankstellen und Elektrolyseure wurden nicht abgerufen.
Fraunhofer ISI prüft Wasserstoff-Mythen: Studie zeigt klare Grenzen, hohe Kosten und warum H₂ nur in Industrie und Schwerlast sinnvoll ist.
Der erneuerte Hyundai Nexo hat für ein dickes Plus beim Absatz von Brennstoffzellenfahrzeugen gesorgt. Es könnte sich um ein Strohfeuer handeln.
Wasserstoff spiel für den Pkw-Verkehr in Europa keine Rolle. Die Tankstellenbetreiber haben daher ihre Zielgruppe geändert.
Im Pkw wird Wasserstoff auf absehbare Zeit nur eine Nebenrolle spielen, auch wenn BMW gerade viel Förderung für die Technik kassiert. In anderen Mobilitätsbereichen könnte es für mehr reichen.
Vom Zapfhahn zum Energie-Marktplatz – mit der Wende zur Elektromobilität muss sich auch die Tankstelle wandeln.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025