Autonomes Fahren ist mit einem Schlag an der Börse unheimlich populär und mittendrin im regen Treiben befindet sich das Unternehmen WeRide, das sich ebenfalls um einen Börsengang bewirbt. Kommt damit der Durchbruch für autonome Mobilität?
Schon drei Robotaxis verkauft, na dann nichts wie ab an die Börse! So ließe sich - leicht ironisch - der Prospekt zusammenfassen, mit dem das chinesische Start-up WeRide seinen IPO an der Tech-Börse NASDAQ anpreist. Ob dem autonomen Fahren nun die ... ganzen Artikel auf www.next-mobility.de lesen
Auf der Frankfurter After-Sales-Messe Automechanika wird es in diesem Jahr erstmals eine Halle mit chinesischen Automarken geben. Mit dabei: BYD.
In einigen Ländern Europas gibt der chinesische Autobauer Chery mit der Marke Omoda bereits Gas. Der Markteintritt in Deutschland wird sich hingegen verzögern.
Die Rallye findet Mitte September statt und führt über 60 vollelektrische Fahrzeuge rund um Dresden.
Uber versuchte einst, eigene selbstfahrende Autos zu entwickeln. Inzwischen öffnet der Fahrdienst-Vermittler stattdessen seine Plattform für Robotaxis anderer.
Brüssel und Peking streiten seit Monaten über die Zölle auf E-Autos aus China. Die EU-Kommission verkündete einige Änderungen. Doch die Haltung Chinas scheint klar.
Die Robotaxis von Waymo sind sehr souverän beim autonomen Fahren – aber auch teuer, weil sie viel Technik brauchen. Nun sollen 13 statt 29 Kameras pro Fahrzeug reichen.
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