Stellantis führt mit "Spoticar Trade" eine neue B2B-Plattform für Händler ein. Sie bietet Zugang zu Gebrauchtwagen von neun Konzernmarken in sieben europäischen Ländern.
Stellantis führt den B2B-Marktplatz "Spoticar Trade" eingeführt. Die neue Plattform bietet künftig Zugang zu Gebrauchtwagen von bis zu neun Marken in acht europäischen Ländern, darunter Alfa Romeo, DS Automobiles, Jeep, Peugeot und Opel. Nutzen ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Nicht Reichweite, sondern Kontrolle macht den Unterschied: Das Geschäftsmodell von Taocheche erklärt, warum vertikal integrierter Handel im chinesischen Gebrauchtwagen-Geschäft im Vorteil ist.
Lange galten elektrische Gebrauchtwagen als schwer verkäuflich, zu schnell entwickelten sich die Neuwagen technisch weiter. Der Spritpreisschock scheint eine Trendwende zu bringen. Die Chancen auf sinkende Standzeiten wachsen.
Der Verband markenunabhängiger Mobilitäts- und Fuhrparkmanagementgesellschaften diskutierte im Shell Technology Centre Hamburg die nächste Reifestufe der Elektromobilität. Eine Deloitte-Studie zeigte wachsenden Handlungsdruck im Gebraucht-Markt auf.
Unübersichtliche Prozesse, zersplitterte Informationen und lange Standzeiten prägen den Gebrauchtwagen-Hereinnahmeprozess vieler Autohäuser. Das Autohaus Weeber hat Abhilfe geschaffen.
Große Gebrauchtwagen-Handelsgruppe spielten in Deutschland lange Jahr kaum eine Rolle. Das hat sich seit der Pandemie fundamental geändert.
Einem Agenturbericht zufolge erweitert Stellantis in Europa sein Angebot an Selbstzündermodellen. Damit reagiere man auf die Kundennachfrage, heißt es vom Konzern.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025