Ab 2025 müssen Unternehmen im B2B-Bereich E-Rechnungen empfangen können und ab 2027 auch senden. Unsere FAQ gibt einen Überblick.
Mit der Zustimmung des Bundesrats zum Wachstumschancengesetz kommt nun die E-Rechnungspflicht für Firmen. Unternehmen müssen demnach im innerdeutschen Geschäftsverkehr, also dem sogenannten B2B-Bereich, künftig auf strukturierte elektronische Rec ... ganzen Artikel auf www.heise.de lesen
Connected Car Data gilt als Schlüssel für neue Aftersales-Modelle. Beim "VDIK-Frühstück" zeigte sich jedoch: Technik ist vorhanden, der Durchbruch hängt an Standards, Vertrauen und konkreten Anwendungen.
Kaum ist sie da, hagelt es Kritik und es gibt Forderungen zur Nachbesserung. Die neue E-Kaufprämie werde ihre Zielgruppe nicht erreichen; denn Käufer mit kleinerem Budget entscheiden sich für gebrauchte Autos. Für die gibt es aber keinen Zuschuss.
Eigentlich wollte Bundesumweltminister Carsten Schneider heute über die neue Kaufprämie für Elektroautos informieren. Die Pressekonferenz wurde jedoch verschoben. Laut AUTOHAUS-Informationen gibt es noch Klärungsbedarf.
Die E-Rechnung ist für Kfz-Werkstätten kein Zukunftsthema mehr. Nach der Empfangspflicht folgt bald die Versandpflicht. Was das für Werkstattalltag, Prozesse und Vorbereitung bedeutet.
E-Autos werden steuerlich länger gefördert. Nach dem Bundestag passiert eine Gesetzesänderung auch die Länderkammer.
Führende Ökonomen sehen in der geplanten Abkehr vom Verbrenner-Aus keinen Vorteil für Industrie und Arbeitsplätze. Sie warnen vor kurzfristigen Signalen an die Autohersteller.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025