Bundesregierung plant Steueranreize für E-Autos in Firmen | heise online

Quellewww.heise.de Autordpa Datum01.06.2025 RubrikenMobilität

Schon im ersten Jahr sollen Firmen den Kauf eines Elektroautos zu 75 Prozent von der Steuer absetzen können.

Klimavorgaben für Autohersteller: EU-Rat stimmt für Lockerungen

Quellewww.autohaus.de Autordpa Datum27.05.2025 RubrikenMobilität

Politik und Industrie kritisierten drohende EU-Klimastrafen für die Autobauer lange. Geeinigt wurde sich in Brüssel dann auf mehr Flexibilität. Die Lockerungen nehmen nun die letzte Hürde.

Wende in der deutschen Digitalpolitik? Was das neue Digitalministerium wirklich bewegen kann - t3n – digital pioneers

Quellet3n.de AutorTobias Weidemann Datum11.05.2025 RubrikenDigitale Gesellschaft

Jahrelang war ein eigenes Digitalministerium politisch unerwünscht – jetzt kommt es doch. Und mit Karsten Wildberger übernimmt ausgerechnet ein Manager ohne Parteibuch das Kommando. Warum das Ressort viel bewegen, aber auch viel verlieren kann.

CO2-Ziele: EU-Staaten geben Autobauern mehr Zeit

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de Autordpa Datum08.05.2025 RubrikenAutomobilbranche

Die Zeichen hatten sich verdichtet, nun ist sicher, dass die Automobilhersteller später als bisher geplant, ihre CO2-Ziele erfüllen müssen. Das EU-Parlament hat mehrheitlich die harte Bestrafung bei der ersten Zielverfehlung gestoppt.

Förderung für Elektromobilität: Warten Autokunden nun die E-Prämie ab?

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorDoris S. Pfaff Datum10.04.2025 RubrikenTransformation / Innovation

CDU/CSU und SPD verständigten sich auf eine neue Kaufförderung für E-Autos, wenn es zu einer gemeinsamen Koalition kommt. Das könnte den Absatz von neuen E-Autos wieder fördern, kurzfristig aber den Absatz bremsen, weil Kunden abwarten.

Koalitionsvertrag: E-Mobilität ist weiterhin in der Warteschleife

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorDoris S. Pfaff Datum10.04.2025 RubrikenMobilität

Mit eher verhaltener Zustimmung reagieren die Kfz-Branchenverbände ZDK, VDA und VDIK auf den von der künftigen Bundesregierung vorgelegten Koalitionsvertrag. Kritik gibt es zu den fehlenden Inhalten bezüglich angekündigter Kaufanreize für E-Autos.