Die Luxusmarke des Konzerns, Yangwang, stellt auf dem Genfer Automobilsalon unter anderem den U8 vor, der eine "Panzerwende" beherrscht.
BYD entfacht auf dem diesjährigen Genfer Automobilsalon ein Neuheitenfeuerwerk: Der erste Plug-in-Hybrid für Europa, der BYD Seal U DM-i, der BYD Tang, der Denza N7 sowie der Yangwang U8 feiern Ende Februar ihre Premieren in der Schweiz. Mi ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
"Es wird BYD geben – und andere." Mit dieser Kampfansage stellte Maria Grazia Davino klar, dass der chinesische Konzern mehr sein will als ein weiterer Autobauer. BYD setzt auf Technologie, Energiekompetenz und Nähe zum Handel.
Der Smartphonehersteller will seine E-Autos ab 2027 in Europa verkaufen. Das erste Entwicklungszentrum von Xiaomis Autosparte außerhalb Chinas steht in München. Seine Eröffnung ist ein wichtiger Schritt in der Expansionsstrategie des Unternehmens.
Der Marktanteil von Fabrikaten aus China ging im August nach oben. 2,5 Prozent bedeuteten den zweithöchsten Monatswert in diesem Jahr. In der Modellrangliste wanderte der Leapmotor T03 ziemlich weit nach oben - auch wenn es für die Spitze nicht reichte.
Das Autohaus Ulmen wird Vertriebspartner des chinesischen Fabrikats BYD. Wie das Unternehmen mitteilte, sind die Fahrzeuge des E-Auto-Herstellers ab September an zwei Standorten erhältlich.
Das Angebot wächst, und die Produktsubstanz ist besser denn je. Trotzdem tun sich die Newcomer vor allem aus China schwer mit der Eroberung des deutschen Automarktes. Warum eigentlich?
Das Angebot wächst und die Produktsubstanz ist besser denn je. Trotzdem tun sich die Newcomer vor allem aus China schwer mit der Eroberung des deutschen Automarktes. Warum eigentlich?
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025