Verbrenner-Ende: Eine Aufweichung von Zielen wird der Industrie nicht nützen | heise autos

Quellewww.heise.de AutorFlorian Pillau Datum02.12.2025 RubrikenTransformation / Innovation

Merz kann darauf hoffen, dass die EU seine Bitte um Aufschub beim Verbrenner-Ende erhören wird. Der Autoindustrie hilft das aber nicht, meint Florian Pillau

Forscher kritisieren gebremsten Ausbau von Erneuerbaren Energien | heise online

Quellewww.heise.de Autordpa Datum19.11.2025 RubrikenTransformation / Innovation

Forscher warnen vor gebremstem Ausbau von Erneuerbaren Energien und plädieren für klare Technologiewahl statt offener Ansätze.

BYD: Technologie als Identität

Quellewww.autohaus.de AutorMelissa Strifler Datum17.10.2025 RubrikenAutomobilbranche

"Es wird BYD geben – und andere." Mit dieser Kampfansage stellte Maria Grazia Davino klar, dass der chinesische Konzern mehr sein will als ein weiterer Autobauer. BYD setzt auf Technologie, Energiekompetenz und Nähe zum Handel.

Der Digitale Donnerstag (DigiDo) – Praxistipps im kostenlosen Webcast – Steinaecker-Consulting

Quellewww.steinaecker-consulting.de AutorDr. Jörg v. Steinaecker Datum27.03.2025 RubrikenHandel

Der Digitale Donnerstag im Kfz-Gewerbe ist ein kostenloser Webcast, in dem Sie als Autohändler oder Werkstattanbieter am monatsletzten Donnerstag erfahren, wie Sie die Potenziale digitaler Werkzeuge nutzen können.

Auto-Assistant: Google macht Auto-Gadgets den Garaus

Quellewww.golem.de AutorAndreas Donath Datum13.02.2025 RubrikenTechnologie

Google will den Support für die Auto-Assistant-Gadgets einstellen. Das betrifft unter anderem den Anker Roav Bolt und JBL Link Drive

BYD bringt das „Auge Gottes“ – und das steckt dahinter

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorAndreas Wehner Datum12.02.2025 RubrikenAutomobilbranche

Der chinesische Autobauer war bisher bei Assistenzsystemen nicht so gut aufgestellt. Das soll sich nun ändern. Das „Auge Gottes“, BYDs neue Technologie für automatisiertes Fahren, soll auch in Kleinwagen zum Einsatz kommen.