Nach einem tödlichen Unfall mit einem selbstfahrenden Auto rückt Uber das Thema Sicherheit in den Vordergrund. Der Ex-Regierungsbeamte Nat Beuse soll das Image verbessern.
Ubers Drang, im Rennen um selbstfahrende Autos die Nase vorn zu haben, hat ein tödlicher Unfall gebremst. Ein ehemaliger Regierungsbeamter der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) soll nun das Image des Unternehmen aufpolieren – ... ganzen Artikel auf www.handelsblatt.com lesen
Batterieelektrische Autos kommen in der EU bis April 2026 auf 19,7 Prozent Marktanteil. Der Anteil von Benzinern und Diesel fällt auf 30 Prozent.
Deutschlands Autobauer sind beim Thema Elektromobilität längst nicht abgehängt. Führend bei der Innovationsstärke bleiben aber Chinesen.
Citroën kündigt ein neues Elektroauto im Geist des legendären 2CV an. Details sollen auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2026 folgen.
Stellantis will ab 2028 ein „erschwingliches“ Elektroauto in Italien produzieren, um den Markt für kleine E-Autos im Einstiegssegment für sich zu beleben.
Kleine, günstige Autos sind in Europa rar geworden. Stellantis will das ändern – mit einem vollelektrischen Modell, das speziell für den Alltag in europäischen Städten entwickelt wird.
Der europäische Markt für E-Autos hat sich von seinem Einbruch erholt. Ein wichtiger Treiber sind Firmenwagenflotten.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025