Zum 1. März führt ViveLaCar einige Änderungen seines Subscription-Modells ein. Der Stuttgarter Auto-Abo-Anbieter verspricht sich davon mehr Flexibilität, eine größere Auswahl und bessere Preise.
ViveLaCar hat das eigene Subscription-Modell überarbeitet und in zwei entscheidenden Punkten nachgebessert: Die Kündigungsfrist wird ab März 2023 auf vier Wochen verkürzt, die Mindestlaufzeit eines Auto-Abos verdoppelt sich auf sechs Monate. Wäh ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Alexander Kaiser soll gemeinsam mit Chief Growth Officer Jan Hansen neue strategische Vertriebspartnerschaften aufbauen.
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Niels Reimann soll den SaaS-Anbieter für Fahrzeugabos strategisch und operativ bei sämtlichen Wachstumsthemen unterstützen.
Bis Ende April noch sind neun E-Modelle zum Vorzugspreis zu haben.
Die Semler Gruppe will ihr Subscription-Modell "Dribe" internationalisieren. In Deutschland sind die Dänen jetzt auf der Suche nach einem Kooperationspartner aus dem Autohandel.
Mit dem "Auto Abo Report" bietet die Faaren Group Jahr für Jahr umfassende Einblicke in das Nutzerverhalten von Subscription-Kunden.
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Version: 0.7.3.0 vom 03.01.2023