Autonomes Fahren: Vorsprung von Mercedes & Co. bröckelt

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de Autordpa Datum19.11.2025 RubrikenTechnologie

Chinas Autobauer holen beim autonomen Fahren rasant auf. Deutsche Marken wie Mercedes und BMW stehen trotzdem besser da als gedacht. Das hat vor allem einen Grund.

China-Marken in Deutschland: BYD zieht bei Neuzulassungen an MG vorbei

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorAndreas Wehner Datum28.10.2025 RubrikenAutomobilbranche

Mit fast 3.300 Neuzulassungen setzte sich BYD im September an die Spitze der chinesischen Fabrikate auf dem deutschen Markt. Diese verhältnismäßig hohe Zahl ist aber auf viele Eigenzulassungen zurückzuführen.

Der nächste China-Export hat begonnen: Intelligente Fahrzeuge kommen nach Europa

Quellewww.next-mobility.de AutorHenrik Bork Datum28.10.2025 RubrikenTechnologie

Nach dem Elektroauto kommt jetzt die zweite Welle der Disruption aus China – das intelligente Fahren. Während in Deutschland noch debattiert wird, ob und wann elektrisch gefahren werden soll, ist man in der Volksrepublik schon einen Schritt weiter.

Volkswagen Deutschland: „Wir brauchen einen Weg, wie der Handel 20 Prozent Kosten sparen kann“

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum07.10.2025 RubrikenHandel

Der Absatz der Marke entwickelt sich positiv, die Händlerrenditen stehen allerdings unter Druck. Volkswagen-Deutschland-Chef Achim Schaible sieht Einsparpotenziale im Handel. Unter anderem könnte Künstliche Intelligenz für mehr Effizienz sorgen.

Cariad "zurückgesetzt": Volkswagen will endlich gute Software bieten

Quellewinfuture.de AutorRoland Quandt Datum02.10.2025 RubrikenSoftware

VW hat seine Software-Sparte Cariad neu aufgestellt und will jetzt so schnell wie möglich Ergebnisse liefern und dank Partnerschaften mit dem US-Hersteller Rivian und Xpeng aus China schon bald gute Software für VW-Fahrzeuge parat haben.

Wie Xiaomi den Deutschlandstart seiner E-Autos vorbereitet

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorAndreas Wehner Datum26.09.2025 RubrikenAutomobilbranche

Der Smartphonehersteller will seine E-Autos ab 2027 in Europa verkaufen. Das erste Entwicklungszentrum von Xiaomis Autosparte außerhalb Chinas steht in München. Seine Eröffnung ist ein wichtiger Schritt in der Expansionsstrategie des Unternehmens.