Noch wissen die Stellantis-Partner nicht, was mit den neuen Verträgen ab Juni 2023 auf sie zukommt. Karl Kleba, Sprecher des Fiat-Händlerverbands, wählt nun eine ungewöhnliche Form, um seinem Ärger Luft zu machen.
Karl Kleba, Sprecher des Verbandes der Fiat-Konzern-Händler und -Servicebetriebe Deutschland, hat seinem Unmut über die Vertragsverhandlungen mit dem Stellantis-Konzern Luft gemacht. In einer persönlichen Stellungnahme, adressiert an die Verbandsm ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Der Traditionsbetrieb aus Ostfildern war jahrzehntelang als Mercedes-Benz-Vermittler tätig. Mit der neuen Partnerschaft steigt er nun erstmals in den eigenständigen Fahrzeughandel ein – ein Neuanfang auch für Geschäftsführer Thomas Durst.
41 Prozent der AUTOHAUS Panel-Teilnehmer wären offen für weitere Marken, aber nur drei Prozent sind aktiv auf Brautschau. Entscheidend sind Modellprogramm und Investitionsbedarf – über die Hälfte akzeptiert höchstens 100.000 Euro als Einstieg.
Leasingaktionen aus dem "Financing Store" werden künftig direkt auf den Plattformen Mobile.de und Null-leasing.com ausgespielt. Die manuelle Pflege von Inseraten entfällt.
Die Entwicklung und die Erprobung von Robotaxis ist komplex. Jetzt wollen drei Unternehmen das zusammen meistern.
Der chinesische Hersteller baut seine Retail-Präsenz in Deutschland aus: Ende Mai eröffneten neue Lynk & Co Showrooms in Übach-Palenberg, Dresden und Münster. Betrieben werden sie vom Autohaus Bischof, von Auto Nagel und MGS Motor Gruppe Sachsen.
Stellantis hat seinen Fünfjahresplan „FaSTLAne 2030“ vorgestellt. Herzstück ist die modulare Plattform STLA One für Klein- bis Mittelklassewagen.
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Mit der Aftersales Masterclass erhalten Autohäuser ein strukturiertes, praxisnahes Weiterbildungsprogramm zur gezielten Qualifizierung von Serviceassistenzen, Serviceberatern ...
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025