Cariad-Chef Dirk Hilgenberg weiß, dass das VW-Softwarehaus liefern muss. Doch das Unternehmen will den eingeschlagenen Weg noch einmal überprüfen.
Dirk HIlgenberg, Chef von Cariad Die VW-Entscheidung, mit Cariad ein eigenes Softwarehaus zu gründen, hält Cariad-CEO Dirk Hilgenberg, für "völlig unstrittig." Der Manager spricht allerding von einem "schmerzhaften Prozess". Man h ... ganzen Artikel auf www.automobilwoche.de lesen
Mit einer durchgängigen digitalen Prozesskette wollen ZDK, MyDigitalCar und BDK den Autohandel beschleunigen – von der Finanzierung bis zur Auszahlung, im Idealfall innerhalb eines Tages.
Mit einer laut eigener Aussage „Rekordzahl an Eigenentwicklungen“ will Cariad, das Softwareunternehmen des Volkswagen-Konzerns, das Autofahren sicherer, komfortabler und attraktiver machen.
Ein junges Bochumer Unternehmen will Autohäuser von zeitintensiver Verwaltungsarbeit befreien. Mit einer cloudbasierten Plattform automatisiert dealOS wiederkehrende Prozesse – ohne bestehende IT-Systeme zu ersetzen.
Hybrid, Wasserstoff, BEV – Toyota macht alles gleichzeitig. Das hat Gründe, wie Deutschlandchef Mario Köhler im Interview erläutert.
Digitalisierungsprojekte können auch scheitern – diese Erfahrung hat Christian Schlecht vom Autohaus Hirschvogel bereits gemacht. Doch das Scheitern liefert wertvolle Erkenntnisse, um es beim zweiten Versuch besser zu machen.
So einfach sie vieles macht, so schwer macht sie manches: Die Digitalisierung bringt Freud und leid mit sich
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025